AIAG VDA FMEA는 BMW, GM, Ford, Stellantis 등 글로벌 완성차 고객사와의 거래에 필수적인 품질 리스크 분석 기법입니다.

전기차·수소차로의 기술 전환과 글로벌 탄소규제(Fit for 55 등)에 따라,
자동차 산업의 기술적 리스크 해결이 점차 중요해지고 있습니다.
이에 AIAG(북미 자동차산업협회)와 VDA(독일 자동차산업협회)가 공동 발간한
**AIAG VDA FMEA(New FMEA)**는 기존의 FMEA 방법론을 통합하고
주요 OEM의 요구사항을 반영한 새로운 표준입니다.

■ New FMEA 주요 특징 및 변경사항

1. 7단계 전개 프로세스
   기존 대비 체계화된 분석 구조 (기획~문서화까지)
2. MSR 분석 추가
   전기차/자율주행차 전장 시스템 리스크 대응 강화
3. 심각도/발생도/검출도 평가 기준 변화
   사용자 불만 및 법규 기반 리스크 평가 강화
4. 4M 기반 공정 분석 적용
   Man, Machine, Material, enVironment 기준 고장 원인 분석
5. 개선 우선순위(Action Priority) 도입
   기존 RPN 대신 실질적 개선 중심의 평가 체계 적용

■ IATF 16949 심사 적용 본격화

IATF는 2023년부터 AIAG VDA FMEA 적용을 심사기준에 포함할 예정입니다.
특히 Ford, GM, BMW 등은 신제품부터 New FMEA 적용을 요구하고 있어
국내 부품사의 조속한 대응이 필요합니다.

■ AMPSYSTEM의 대응 및 지원 내용

• AIAG VDA FMEA 소프트웨어 공급
• New FMEA 실무자 교육 및 트레이닝
• IATF 16949 심사 대응 자문 제공
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더 많은 정보는 AMP SYSTEM 공식 웹사이트 를 방문하세요.
관련 자료 다운로드: AIAG VDA FMEA 요약본 보기